加拿大汽车盗窃问题演变为“国家危机”，多辆失窃车在西非找回

在加拿大，汽车失窃问题已经到了“国家危机”的地步。惊人的是，大多数被盗的汽车都被有组织的犯罪团伙走私出国。

多伦多的Len Green在一年前失去了他的爱车，却在近期收到了来自加纳的一通电话。“我是CBC新闻的记者，”电话中的人说，“我正在对被盗车辆进行调查，现在，我几乎可以确定我坐在的正是你失窃的那辆车……它现在在西非。” Len震惊地回应：“太不可思议了！这简直太疯狂！”

在同一加纳停车场，记者发现了许多其他疑似从加拿大被盗的车辆。许多车上仍旧悬挂着加拿大的车牌，甚至手套箱内还有原来的车辆登记和保险文件。

根据加拿大融资和租赁协会的数据，2021年，仅从安大略就有超过27,000辆车被盗，这意味着平均每17分钟，就有一辆车在被盗。如此严重的状况使得2022年，加拿大失窃汽车的价值飙升至百亿美元，导致保费可能大幅上涨，甚至有些车型可能无法再获得保险。

Équité Association的首席执行官Terri O'Brien指出：“汽车盗窃问题在我们国家已经达到了危机的地步。” 事实上，2022年的盗窃率呈现急剧上升趋势：安大略增长了48.3%，魁北克增长了50%，尽管阿尔伯塔经过几年的下降，但也增长了18.3%，而大西洋加拿大地区则增长了34.5%。

那么，如何将这些被盗车辆成功走私出境呢？据CBC新闻了解，大型犯罪团伙多数都在蒙特利尔，但由于其利润丰厚，其他技术不足的小团队也开始加入这一行列。警方还揭示了一种情况，那就是犯罪分子在商场的停车场内通过GPS跟踪器标记汽车，随后在夜间将车辆盗走，迅速装入集装箱内，并通过运输到蒙特利尔港从而成功走私出境。

这些被盗的车辆最终通常会出现在非洲和中东的二手车市场。加拿大的车牌甚至仍然挂在车上。特别地，在加纳的首都，CBC新闻找到了多辆被盗的加拿大车辆。

为了盗窃车辆，小偷们使用了多种方法，其中包括中继攻击、利用车载诊断端口以及直接使用物理钥匙。这些方法都使得他们可以在短短五分钟内成功偷走一辆车。

尽管过去两年内，警方已经捕获了多名犯罪团伙成员，但犯罪活动仍然盛行。O'Brien警告说：“这是一个多层次的犯罪行为。从小偷盗车到车辆的销赃，再到涉及国际的犯罪团伙，其背后的网络错综复杂。”

O'Brien同时建议，车主应该考虑使用方向盘锁或其他防盗装置，并且不应在钥匙链上放置GPS追踪器。而CBC新闻也将继续对这一问题进行深入的调查，揭示更多背后的真相。