Transat CEO 警告：政府干预加航谈判威胁自由竞争

旅行公司Transat AT Inc.的首席执行官安妮克·盖拉德（Annick Guérard）警告称，政府介入加拿大航空（Air Canada）劳资谈判的要求可能会对加拿大航空市场的竞争产生负面影响。

在周四的财报电话会议上，盖拉德表示：“如果政府对加拿大航空进行类似的干预，将无疑成为对其他加拿大航空公司的竞争优势，不利于健康的市场竞争。”她强调，当前是恢复加拿大航空市场公平竞争的关键时刻。

加拿大航空此前已请求联邦政府准备介入，并最早在本周末要求进行仲裁，以避免飞行员罢工或停工可能带来的运营中断。

这一言论正值Transat公布第三季度财报。盖拉德回顾了该公司与空乘人员的劳资谈判，称公司未曾请求政府干预，并成功解决了问题。尽管空乘人员两次拒绝初步协议并威胁罢工，最终在2月达成了新协议。

随着Air Transat飞行员的集体协议将于明年6月到期，盖拉德预计，类似于加拿大航空的谈判压力，飞行员可能会要求加薪，但她对此持乐观态度，认为双方会达成“多赢”的协议。

财报显示亏损，面临多重挑战

Air Transat的母公司报告显示，截止7月31日的季度亏损为3990万美元，合每股稀释亏损1.03美元，相比去年同期的5730万美元利润有明显下降。收入为7.362亿美元，同比下降1000万美元。

公司将收入下降归因于航空单位收入下降、市场竞争加剧、行业产能过剩以及经济不确定性。此外，Air Transat还受到普惠涡扇发动机召回检查和维修的影响，导致6架飞机停飞。

盖拉德表示，公司已与普惠公司达成赔偿协议，并计划通过出售和租赁备用发动机来补偿部分损失。

展望未来，盖拉德预计，由于高利率影响，消费者需求仍然不确定。她指出，冬季航班价格压力仍在持续，但公司不会在明年增加额外飞机，预计运营将趋于稳定。

“2025年对我们来说将在机队和运营方面更加稳定，这将对成本和客户满意度产生积极影响。”